Оптимізація руху електричного транспортного засобу по горизонтальній прямолінійній ділянці колії в умовах обмеження на швидкість та можливості корекції графіка

Abstract

There had been suggested the technique of optimization by the minimum energy consumption criterion of electric vehicle movement between two stops on the horizontal straight section of the path being both loaded and empty, with the speed limit and provided that the time of arrival at the final stop of the vehicle can be changed.