Оптимізація руху електричного транспортного засобу по горизонтальній прямолінійній ділянці колії в умовах обмеження на швидкість та можливості корекції графіка

Abstract

Запропоновано методику оптимізації руху між двома зупинками по горизонтальній прямолінійній ділянці колії електричного транспортного засобу, як завантаженого, так і порожнього, за критерієм мінімуму витрат електроенергії в умовах обмеження на швидкість та за умови, що час прибуття на кінцеву зупинку цього транспортного засобу можна змінити.

Предложена методика оптимизации движения между двумя остановками по горизонтальному прямолинейному участку пути электрического транспортного средства, как загруженного, так и пустого, по критерию минимума затрат электроэнергии в условиях ограничения на скорость и при условии, что время прибытия на конечную остановку этого транспортного средства можно изменить.

There had been suggested the technique of optimization by the minimum energy consumption criterion of electric vehicle movement between two stops on the horizontal straight section of the path being both loaded and empty, with the speed limit and provided that the time of arrival at the final stop of the vehicle can be changed.