<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Системний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charging

Вантажиться...
Ескіз

Дата

Науковий керівник

Редактор

Інші учасники

Відповідальний

ORCID

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

DOI

Альтернативна назва

Анотація

Системний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion
System analysis and operational optimization of motion processes for trolleybuses with In-Motion Charging technology represent an efficient way to decarbonize urban transport without constructing new expensive infrastructure. The creation of a driver decision support system based on "fast" mathematical models and equivalence methods is proposed, enabling real-time energy consumption optimization. Implementation of the results will ensure the minimization of electricity costs and guaranteed adherence to traffic schedules on routes under conditions of uncertainty.

Опис

Тип документа

Мова

ISSN

Серія, номер

ISBN

ББК

Інші ідентифікатори

Пов’язані матеріали

Спонсорська підтримка

Правовласник

Бібліографічний опис

Резнік Р. Ю., Мокін Б. І., Мокін О. Б. Системний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charging // Матеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р. Електрон. текст. дані. 2026. Електрон. текст. дані. 2026. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fksa/all-fksa-2026/paper/view/27420.

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (1)

  1. Kendra M., Pribula D., Skrcan T., Blaekov O., Stoilova S. Battery-Assisted Trolleybuses: Effect of Battery Energy Utilization Ratio on Overall Traction Energy Consumption. Sustainability. 2024. Vol. 16, iss. 24. Art. no. 11303. DOI: https://doi.org/10.3390/su162411303. Grygar D., Kohni M., tefn R., Drgoa P. Analysis of limiting factors of battery assisted trolleybuses. Transportation Research Procedia. 2019. Vol. 40. P. 229–235. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2019.07.035.