<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Системний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charging

dc.contributor.authorРезнік, Р. Ю.uk
dc.contributor.authorМокін, Б. І.uk
dc.contributor.authorМокін, О. Б.uk
dc.contributor.authorReznik, R. Y.en
dc.contributor.authorMokin, B. I.en
dc.contributor.authorMokin, O. B.en
dc.titleСистемний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charginguk
dc.date.issued2026
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationРезнік Р. Ю., Мокін Б. І., Мокін О. Б. Системний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charging // Матеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р. Електрон. текст. дані. 2026. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fksa/all-fksa-2026/paper/view/27420.uk
dc.relation.ispartofМатеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fksa/all-fksa-2026/paper/view/27420
dc.identifier.udc519.816:656.42
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/54547
dc.description.abstractСистемний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motionuk
dc.description.abstractSystem analysis and operational optimization of motion processes for trolleybuses with In-Motion Charging technology represent an efficient way to decarbonize urban transport without constructing new expensive infrastructure. The creation of a driver decision support system based on "fast" mathematical models and equivalence methods is proposed, enabling real-time energy consumption optimization. Implementation of the results will ensure the minimization of electricity costs and guaranteed adherence to traffic schedules on routes under conditions of uncertainty.en
dc.subjectсистемний аналізuk
dc.subjectопераційна оптимізація тролейбусuk
dc.subjectавтономний хідuk
dc.subjectIn-Motionen
dc.subjectsystems analysisen
dc.subjectoperational optimization trolleybusen
dc.subjectautonomous modeen
dc.subjectIn-Motion Chargingen
dc.typeThesis
dc.language.isoukuk
dc.relation.referencesKendra M., Pribula D., Skrcan T., Blaekov O., Stoilova S. Battery-Assisted Trolleybuses: Effect of Battery Energy Utilization Ratio on Overall Traction Energy Consumption. Sustainability. 2024. Vol. 16, iss. 24. Art. no. 11303. DOI: https://doi.org/10.3390/su162411303. Grygar D., Kohni M., tefn R., Drgoa P. Analysis of limiting factors of battery assisted trolleybuses. Transportation Research Procedia. 2019. Vol. 40. P. 229–235. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2019.07.035.en
dc.date.accessioned2026-09-17T10:08:42Z
dc.date.available2026-09-17T10:08:42Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
27420.pdf
Розмір:
502,74 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
17 B
Формат:
Plain Text
Опис: