Оптимізація структури і потужності зони поточного ремонту пасажирських автомобільних підприємств

Abstract

Дана магістерська кваліфікаційна робота «Оптимізація структури і потужності зони поточного ремонту пасажирських автомобільних підприємств» містить чотири розділи. В першому розділі «Аналаз стану питання» був проведений аналіз ситуації в країні а також аналіз робіт виконаних по таній темі. В другому розділі «Цілі, завдання і загальна медотика дослідження. Визначення закономірностей потоку відмов на ПР» розроблено загальну методику проведення дослідження, запропоновано класифікацію структурних елементів досліджуваної системи - постів зони ПР. В третьому розділі «Розробка імітаціїної моделі зони ПР пасажирського АТП» розроблена загальна схема, алгоритм роботи й імітаційна модель досліджуваної системи - зони ПР пасажирського АТП. В четвертому розділі «Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях» розглянуто небезпечні та шкідливі виробничі фактори, виробничу санітарію, а також електробезпеку.