<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Дорожні випробування обраної схеми розділення пневмоприводу гальм надвеликого тривісного автобуса

Вантажиться...
Ескіз

Дата

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

DOI

Анотація

The efficiency of the distribution scheme of the brake drive of an ultra-large three-axle bus is substantiated by the method of road tests.

Опис

УДК

Тип документа

Мова

ISSN

Бібліографічний опис

Крайник Л. В. Дорожні випробування обраної схеми розділення пневмоприводу гальм надвеликого тривісного автобуса. [Електронний ресурс] / Л. В. Крайник, І. Г. Дуфанець // Матеріали L науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 10-12 березня 2021 р. – Електрон. текст. дані. – 2021. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2021/paper/view/12916.

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (4)

  1. Крайник Л.В., Дуфанець І.Г. Обґрунтування та оцінка ефективності схеми гальмового приводу тривісного моноблочного автобуса // «Весник Харьковського национального автомобильно- дорожного университета и Северо-Восточного научного центра Транспортной академии Украины» Сборник научных трудов ХНАДУ – Харьков 2008. –Выпуск №42 – С. 17-19.
  2. Генбом Б.Б., Гудз Г.С., Демьянюк В.А и др. Вопросы динамики торможения. – Львов; Высшая школа. Изд. При Львов. Ун-те 1974 -234с.
  3. Крайник Л.В., Дуфанець І.Г. Динаміка і параметрична оптимізація гальмового приводу тривіс- ного автобуса з моноблочним кузовом // Вісті Автомобільно-дорожного інституту. Горлівка 2009 – Випуск №2(9) – С. 33-36.
  4. Правила UN/ECE R 13. Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транс-портних засобів категорій M, N і О стосовно гальмування. – Введено вперше; Ввід. 24.07.2002. – [Чинні від 14.01.2008]. –Женева : Європейська Економічна Комісія Організації Об’єднаних націй, 2008. –276 с.