<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Дослідження координованого управління транспортними потоками

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКристопчук, М. Є.uk
dc.date.accessioned2023-03-30T08:16:04Z
dc.date.available2023-03-30T08:16:04Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractThe paper considers the results of the study of the impact of coordinated traffic management in the central part of the city of Rivne on the reduction of traffic delays when passing intersections by vehicles and offers technical solutions to improve road safety by equipping intersections with additional technical means of traffic control.en
dc.identifier.citationКристопчук М.Є. Дослідження координованого управління транспортними потоками [Електронний ресурс] / М.Є. Кристопчук // Матеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р. – Електрон. текст. дані. – Вінниця, 2021. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13159uk
dc.identifier.udc656.025.2
dc.identifier.urihttp://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/36590
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.relation.ispartofseriesМатеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р.uk
dc.relation.referencesKrystopchuk M. Change of drivers functional condition while moving along highways of different technical categories. Transport technologies. 2020. Vol. 1. № 1. рр. 22-32.en
dc.relation.referencesGuo H. Reliability analysis of pedestrian safety crossing in urban traffic environment. Safety Science. 2012. Vol. 50, Issue 4. P. 968–973. http://dx.doi.org/10.1016/j.ssci.2011.12.027en
dc.relation.referencesNoland R. Pedestrian travel times and motor vehicle traffic signals. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 1996. Т. 1553. №. 1. С. 28–33. http://dx.doi.org/10.3141/1553–04.en
dc.relation.referencesCheng D. X. Zong T. Z., Messer C. J. Development of an Improved Cycle Length Model over the Highway Capacity Manual 2000 Quick Estimation Method. Journal of Transportation Engineering. 2005. № 12. P. 890–897.en
dc.relation.referencesFormation and Distribution Flows of External Transport in the City / Krystopchuk, M., Pashkevych, S., Khitrov, I., Tkhoruk, Y. International Conference on Reliability and Statistics in Transportation and Communication. 2019. Springer, Cham. pp. 141-150.en
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13159
dc.subjecttraffic intensityen
dc.subjecttraffic flow compositionen
dc.subjectcoordinated controlen
dc.subjectsaturation flowen
dc.subjectadjustable intersectionen
dc.subjecttraffic light control cycleen
dc.titleДослідження координованого управління транспортними потокамиuk
dc.title.alternativeStudy of the coordinated management of traffic flowsen
dc.typeThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
13159-47470-1-PB.pdf
Розмір:
607,79 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
10,07 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Перспективи розвитку машинобудування та транспорту-2021