<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Дослідження координованого управління транспортними потоками

Ескіз

Файли

13159-47470-1-PB.pdf (607,79 KB)

Дата

2021

Автори

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Вінницький національний технічний університет

DOI

Анотація

The paper considers the results of the study of the impact of coordinated traffic management in the central part of the city of Rivne on the reduction of traffic delays when passing intersections by vehicles and offers technical solutions to improve road safety by equipping intersections with additional technical means of traffic control.

Опис

Ключові слова

traffic intensity , traffic flow composition , coordinated control , saturation flow , adjustable intersection , traffic light control cycle

УДК

656.025.2

Тип документа

Thesis

Мова

uk_UA

Є частиною

ISSN

Бібліографічний опис

Кристопчук М.Є. Дослідження координованого управління транспортними потоками [Електронний ресурс] / М.Є. Кристопчук // Матеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р. – Електрон. текст. дані. – Вінниця, 2021. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13159

URI

http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/36590

Зібрання

Перспективи розвитку машинобудування та транспорту-2021

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (5)

  1. Krystopchuk M. Change of drivers functional condition while moving along highways of different technical categories. Transport technologies. 2020. Vol. 1. № 1. рр. 22-32.
  2. Guo H. Reliability analysis of pedestrian safety crossing in urban traffic environment. Safety Science. 2012. Vol. 50, Issue 4. P. 968–973. http://dx.doi.org/10.1016/j.ssci.2011.12.027
  3. Noland R. Pedestrian travel times and motor vehicle traffic signals. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 1996. Т. 1553. №. 1. С. 28–33. http://dx.doi.org/10.3141/1553–04.
  4. Cheng D. X. Zong T. Z., Messer C. J. Development of an Improved Cycle Length Model over the Highway Capacity Manual 2000 Quick Estimation Method. Journal of Transportation Engineering. 2005. № 12. P. 890–897.
  5. Formation and Distribution Flows of External Transport in the City / Krystopchuk, M., Pashkevych, S., Khitrov, I., Tkhoruk, Y. International Conference on Reliability and Statistics in Transportation and Communication. 2019. Springer, Cham. pp. 141-150.