Моделі оптимального руху гібридного автомобіля у фазі створення тяги лише електроприводом

Abstract

В наукові роботі, якій присвячена дана доповідь, розв’язана задача оптимізації руху гібридного автомобіля з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згорання та від електричного двигуна постійного струму дорогою, яка крім горизонтальних ділянок містить спуски та підйоми, за умов, що тягове зусиллястворюється лише за допомогою системи електропривода при вимкненому двигуні внутрішнього згорання.

In scientific work, which is devoted to this report, solve the problem optimization of the vehicle with a combined drive of the internal combustion engine and the electric motor of a direct current path that includes in addition to the horizontal sections of descents and climbs, and the movement is carried out only with the electric system in the internal combustion engine is switched off.