Автоматизована система визначення придатності до використання колісної бази вагонів залізничного транспорту

Abstract

В даній доповіді було розроблено три варіанти структурних схем для яких розраховано основні критерії якості для вибору найбільш оптимального варіанту структурної схеми.Виведені аналітичні рівняння перетворення переміщення та тиску, оцінені похибки вимірювання інформативних параметрів процесу пресування. Для визначення впливу неінформативних параметрів на вимірювальні канали була застосована методика розкладу функції перетворення в ряд Тейлора.