Підвищення ефективності експлуатації міських автобусів управлінням їх технічним станом

Abstract

Існуюча система ТО і ремонту сформувалася в основному в 50 - 60-і роки минулого століття і стала для того часу прогресивною формою підтримки працездатності рухомого складу. Формування структури системи технічного обслуговування (ТО) і ремонту визначалося сталим рівнем надійності і якості виготовлення автомобілів, умовами експлуатації рухомого складу, цілями, поставленими перед автомобільним транспортом і його підсистемою - технічною експлуатацією, наявними ресурсами і організаційно-технічними обмеженнями.

The existing system and repair formed mainly in the 50 - 60 years of the last century and became the then progressive form of disability support rolling stock. Formation of structure of maintenance and the repair was determined stable level of reliability and manufacturing quality cars, rolling stock operating conditions, the objectives assigned to the road and its subsystem - technical operation, available resources, organizational and technical constraints.