Вдосконалення організації пріоритетного руху міських автобусів

Abstract

Предметом магістерської кваліфікаційної роботи є вдосконалення методів забезпечення пріоритетного руху для маршрутних автобусів на перегонах вулиць і регульованих перехрестях вулично-дорожньої мережі міста. Робота складається з п’яти частин : 1.Аналіз методів забезпечення пріоритетного руху на вулично-дорожній мережі міста та шляхи вдосконалення на ній роботи маршрутних автобусів. 2. Визначення та обґрунтування критеріїв впровадження спеціальних смуг на перегонах вулиць. 3. Розроблення методу забезпечення просторово-часового пріоритету на регульованих перехрестях. 4. Експериментальні дослідження щодо впровадження спеціальних смуг для маршрутних автобусів та їх практична реалізація. 5. Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях. Головною метою цієї кваліфікаційної роботи є вдосконалення методів забезпечення пріоритетного руху на вулично-дорожній мережі міста для маршрутних автобусів шляхом визначення та обґрунтування критеріїв впровадження спеціальних смуг на перегонах вулиць і розробка методу, що забезпечує їм просторово-часовий пріоритетна регульованих перехрестях.

The subject of the master's qualification work is to improve methods of traffic priority for buses at the races streets and intersections controlled road network of the city. The work consists of five parts: 1. The analysis methods of priority traffic on the road network of the city and ways to improve on it of buses. 2. Identification and substantiation criteria introduction of special lanes for racing the streets. 3. Develop a method to ensure the space-time priority on regulated intersections. 4. Experimental study on the introduction of special lanes for buses and their practical implementation. 5. Health and safety in emergency situations. The main goal of qualifying work is to improve the methods of priority traffic on the road network for city buses and justification by defining criteria for the introduction of special lanes on streets and race to develop a method that provides them with the space-time priority on regulated intersections.