Пружно-демпфуючих характеристик механічної підвіски - діаграма конфлікту плавності та стійкості руху

Abstract

Виконано дослідження оптимального поєднання величин динамічного ходу підвіски та її пружних і демпфуючих характеристик

The study of the optimal combination of the values of the dynamic stroke of the suspension and its elastic and damping characteristics