| dc.contributor.author | Галайда, Ю. Є. | uk |
| dc.contributor.author | Сосик, А. Ю. | uk |
| dc.date.accessioned | 2024-03-26T09:38:40Z | |
| dc.date.available | 2024-03-26T09:38:40Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.identifier.citation | Галайда Ю. Є. Вибір та обґрунтування механізму корегування кутів встановлення керованих коліс передньопривідного автомобіля категорії м1 [Електронний ресурс] / Ю. Є. Галайда, А. Ю. Сосик // Матеріали LIІ науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 21-23 червня 2023 р. – Електрон. текст. дані. – 2023. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2023/paper/view/17840. | uk |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/40997 | |
| dc.description.abstract | У статті розглянуто питання щодо обґрунтування впровадження системи автоматичного корегування кутів сходження керованих коліс передньопривідних автомобілів категорії М1. Визначені фактори, що впливають на кути встановлення керованих коліс під час руху транспортного засобу. Запропоновано структурну схему корегування кутів сходження під час руху транспортного засобу. | uk |
| dc.description.abstract | The article examines the issue of the justification of the introduction of the system of automatic adjustment of the angle of convergence of steered wheels of front-wheel drive cars of the M1 category. Determined factors affecting the angles of installation of steered wheels during the movement of the vehicle. A structural scheme forcorrecting angles of ascent during vehicle movement is proposed. | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ВНТУ | uk |
| dc.relation.ispartof | Матеріали LIІ науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 21-23 червня 2023 р. | uk |
| dc.relation.uri | https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2023/paper/view/17840 | |
| dc.subject | кут сходження | uk |
| dc.subject | бічна сила | uk |
| dc.subject | пасивне регулювання | uk |
| dc.subject | дорожні умови | uk |
| dc.subject | режим руху | uk |
| dc.subject | angle of ascent | uk |
| dc.subject | lateral force | uk |
| dc.subject | passive adjustment | uk |
| dc.subject | road conditions | uk |
| dc.subject | driving mode | uk |
| dc.title | Вибір та обґрунтування механізму корегування кутів встановлення керованих коліс передньопривідного автомобіля категорії м1 | uk |
| dc.type | Thesis | |
| dc.identifier.udc | 629.3 | |
| dc.relation.references | . . : , . . 2009. 2, .154159. | |
| dc.relation.references | . ., . ., . . . | |
| dc.relation.references | . . 1: . . . . : , 05.22.02. , 2017. 20 . | |
