Prospects for Development of the Global Automotive Industry in Context of Digitalization and Achievement of the Sustainable Development Goals

Abstract

Since 2007, the global economy has been in a state of instability. National governments are searching for methods to stimulate the development of their economies and individual industries that can become drivers pulling their countries forward. An increasing number of researchers agree that the automotive industry can become such a locomotive. The purpose of this article is to provide theoretical justification and identify prospects for the development of the global automotive industry in the context of digitalization, taking into account the priorities of achieving the Sustainable Development Goals (SDGs). Transformational processes in the global automotive industry are examined through the prism of achieving the UN Sustainable Development Goals. Based on the analysis of statistical data for 2014–2024, it has been established that the share of the automotive industry in global GDP averages 3-5%, and taking into account related industries – up to 7-8%. The study shows that China maintains its leadership, accounting for over 33% of global car production, while South Korea has one of the highest shares of the industry in GDP – 10-12%, and the United States and Germany demonstrate stable growth due to investments in electric vehicles. The use of the exponential smoothing method for forecasting the profitability of leading companies revealed that by 2028, Tesla’s profit may increase from 14 to 29.5 billion USD, Apple’s – from 93.7 to 125.8 billion USD, and Xiaomi’s – from 9.1 to 8.9 billion USD with a tendency toward gradual recovery. The results confirm that digitalization, electrification of transport, the implementation of artificial intelligence, and environmentally friendly technologies form a new paradigm of automotive industry development focused on energy efficiency, safety, and climate neutrality. It is shown that digitalization acts as a catalyst for sustainable transformation in the global automotive industry, enhancing competitiveness, environmental safety, and the socio-economic resilience of society. The integration of the automotive and technology sectors contributes to the achievement of SDGs 7, 9, 11, 12, and 13, ensuring the transition to a green economy and a sustainable urban environment. The automotive industry is identified as a strategic factor of global economic stability and innovative growth, capable of ensuring a balanced combination of economic, environmental, and social priorities of sustainable development.

Od 2007 roku globalna gospodarka znajduje się w stanie niestabilności. Rządy państw poszukują metod stymulowania rozwoju swoich gospodarek i poszczególnych branż, które mogą stać się motorami napędowymi dla rozwoju ich krajów. Coraz więcej badaczy zgadza się, że przemysł motoryzacyjny może stać się taką lokomotywą. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie uzasadnienia teoretycznego i wskazanie perspektyw rozwoju globalnego przemysłu motoryzacyjnego w kontekście cyfryzacji, z uwzględnieniem priorytetów realizacji Celów Zrównoważonego Rozwoju (SDGs). Procesy transformacyjne w globalnym przemyśle motoryzacyjnym analizowane są przez pryzmat realizacji Celów Zrównoważonego Rozwoju ONZ. Na podstawie analizy danych statystycznych za lata 2014–2024 ustalono, że udział przemysłu motoryzacyjnego w globalnym PKB wynosi średnio 3–5%, a z uwzględnieniem branż pokrewnych – nawet 7–8%. Badanie pokazuje, że Chiny utrzymują pozycję lidera, odpowiadając za ponad 33% światowej produkcji samochodów, Korea Południowa ma jeden z najwyższych udziałów branży w PKB – 10-12%, a Stany Zjednoczone i Niemcy wykazują stabilny wzrost dzięki inwestycjom w pojazdy elektryczne. Zastosowanie metody wygładzania wykładniczego do prognozowania rentowności wiodących firm wykazało, że do 2028 roku zysk Tesli może wzrosnąć z 14 do 29,5 mld USD, Apple – z 93,7 do 125,8 mld USD, a Xiaomi – z 9,1 do 8,9 mld USD, z tendencją do stopniowego wzrostu. Wyniki potwierdzają, że digitalizacja, elektryfikacja transportu, wdrażanie sztucznej inteligencji i technologie przyjazne dla środowiska tworzą nowy paradygmat rozwoju przemysłu motoryzacyjnego skoncentrowany na efektywności energetycznej, bezpieczeństwie i neutralności klimatycznej. Wykazano, że digitalizacja działa jako katalizator zrównoważonej transformacji w globalnym przemyśle motoryzacyjnym, zwiększając konkurencyjność, bezpieczeństwo środowiskowe i odporność społeczno-ekonomiczną społeczeństwa. Integracja sektora motoryzacyjnego i technologicznego przyczynia się do osiągnięcia Celów Zrównoważonego Rozwoju nr 7, 9, 11, 12 i 13, zapewniając przejście na zieloną gospodarkę i zrównoważone środowisko miejskie. Przemysł motoryzacyjny jest uznawany za strategiczny czynnik globalnej stabilności gospodarczej i innowacyjnego wzrostu, zdolny do zapewnienia zrównoważonego połączenia ekonomicznych, środowiskowych i społecznych priorytetów zrównoważonego rozwoju.

З 2007 року світова економіка перебуває у стані нестабільності. Національні уряди шукають методи стимулювання розвитку своїх економік та окремих галузей, які можуть стати рушійними силами, що тягнуть їхні країни вперед. Все більше дослідників погоджуються, що таким локомотивом може стати автомобільна промисловість. Метою цієї статті є теоретичне обґрунтування та визначення перспектив розвитку світової автомобільної промисловості в контексті цифровізації з урахуванням пріоритетів досягнення цілей сталого розвитку (ЦСР). На основі аналізу статистичних даних за 2014–2024 роки встановлено, що частка автомобільної промисловості у світовому ВВП в середньому становить 3–5%, а з урахуванням суміжних галузей – до 7–8%.