Траєкторне супроводження повітряного судна в каналі азимуту РЛС

Abstract

The purpose of this work is aircraft approach systems improvement for safety benefits and expands the possibilities of using aviation under conditions of free landing paths by ameliorating the accuracy and reliability of measurements of the aircraft's angular coordinates in the azimuth channel of the approach radar. This goal is achieved by introducing special signal processing methods based on optimal discrete filtering methods. The obtained simulation results show the effectiveness of the proposed method.

Метою даної роботи є вдосконалення систем посадки літальних апаратів заради підвищення безпеки польотів шляхом підвищення точності та достовірності вимірювань кутових координат повітряного судна в азимутальному каналі посадкового радіолокатора. Це досягається шляхом уведення спеціальних методів об-робки сигналів на основі методів оптимальної дискретної фільтрації. Для рішення цієї задачі, у представленій роботі, розглянуто завдання синтезу оптимального фільтра на основі полімодельного методу з імовірнісною взаємодіючою логікою, як ефективного, відносно простого, ресурсозберігаючого підходу за умов певної апріорної невизначеності. Отримані результати моделювання показують ефективність запропонованого методу.