Інноваційні технології підвищення енерго-екологічної безпеки муніципальної енергетики і транспорту
Автор
Єфімов, О. С.
Полив’янчук, Н. М.
Міщук, О. В.
Кобець, М. П.
Полив’янчук, А. П.
Efimov, O.
Polyvianchuk, N.
Mishchuk, O.
Kobets, M.
Polyvianchuk, A.
Дата
2025Metadata
Показати повну інформаціюАнотації
Представлено результати науково-прикладних досліджень відпрацювання універсальної системи екологічної діагностики транспортних двигунів на моторному стадні дизеля 4ЧН12/14 та технології поетапного раціонального впровадження (ПРВ) енергоефективних заходів в сфері теплопостачання міст, які продемонстрували наступні її переваги порівняно з стратегією одночасного комплексного впровадження (ОКВ): для досягнення заданого рівня енергоефективності дослідженої будівлі закладу освіти процедура ПРВ потребує меншого ніж ОКВ обсягу капіталовкладень – у 5,9 рази для початку своєї реалізації та у 1,9 рази – для повного виконання; зростання терміну окупності при цьому є допустимим і складає 1,5 року, або 25%. The results of scientific and applied research on the development of a universal system of environmental diagnostics of transport engines on a 4CHN12/14 diesel engine and the technology of phased rational implementation (PRI) of energy-efficient measures in the field of urban heat supply are presented, which demonstrated the following advantages compared to the strategy of one-time integrated implementation (OII): to achieve a given level of energy efficiency of the studied building of an educational institution, the PRI procedure requires a smaller than OII amount of capital investment - 5.9 times to start its implementation and 1.9 times - for full implementation; the increase in the payback period is permissible and is 1.5 years, or 25%.
URI:
https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/48822

