Використання інноваційних технологій в дослідженні електроприводу гібридного міського автомобіля

Abstract

Розроблено паралельна схема підключення, оскільки вона характеризується простотою (можливе застосування разом з механічною коробкою передач) і низькою вартістю. При такій схемі підключення двигун внутрішнього згоряння , і електродвигун механічно з'єднані з колесами допомогою диференціала , який забезпечує можливість як їх роботи окремо, так і спільно.

Was developed parallel connection circuitry, since simplicity is characterized Indian (probably application time with manual gearbox) and low cost. In this connection circuitry internal combustion engine and electric motor are mechanically connected to the wheels with help differential of a function that provides possibility how their work separate, and so common.