• English
    • русский
    • українська
  • русский 
    • English
    • русский
    • українська
  • Войти
Просмотр элемента 
  • Главная
  • Роботи студентів
  • Презентації магістерських кваліфікаційних робіт
  • 274 – Автомобільний транспорт
  • Просмотр элемента
  • Главная
  • Роботи студентів
  • Презентації магістерських кваліфікаційних робіт
  • 274 – Автомобільний транспорт
  • Просмотр элемента
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Підвищення достовірності контролю гальмівної ефективності легкових автомобілів в умовах товариства з обмеженою відповідальністю "Вімпекс" місто Вінниця

Автор
Еспінель, Еспіноса Андель Ісраель
Дата
2020
Metadata
Показать полную информацию
Collections
  • 274 – Автомобільний транспорт [130]
Аннотации
Об'єкт дослідження – процес взаємодії еластичних шин з опорними циліндричними поверхнями стенду при контролі технічного стану гальмівної системи АТЗ. Робота складається з п’яти частин: 1. Науково-технічне обгрунтування необхідності підвищення достовірності контролю гальмівної ефективності легкових автомобілів. 2. Математичне моделювання процесів гальмування автомобільного колеса на опорних роликах діагностичного стенду. 3. Аналіз діяльності та стану виробничо-технічної бази станції технічного контролю товариства з обмеженою відповідальністю "Вімпекс". 4. Формування рекомендацій щодо підвищення достовірності контролю гальмівної ефективності легкових автомобілів на силових роликових гальмівних стендах. 5. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях. Метою дослідження є надання практичних рекомендацій щодо підвищення достовірності контролю гальмівної ефективності легкових автомобілів в умовах товариства з обмеженою відповідальністю "Вімпекс" місто Вінниця.
 
The object of study - the process of interaction of elastic tires with the supporting cylindrical surfaces of the stand in monitoring the technical condition of the brake system of the vehicle. The work consists of five parts: 1. Scientific and technical substantiation of the need to increase the reliability of control of the braking efficiency of cars. 2. Mathematical modeling of car wheel braking processes on the support rollers of the diagnostic stand. 3. Analysis of the activity and condition of the production and technical base of the technical control station of the limited liability company "Vimpex". 4. Formation of recommendations to increase the reliability of control of the braking efficiency of cars on power roller brake stands. 5. Occupational health and safety in emergencies. The purpose of the study is to provide practical recommendations for improving the reliability of control of the braking efficiency of cars in a limited liability company "Vimpex" Vinnytsia.
 
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/32208
Открыть
Презентация Еспінель.pdf (1.440Mb)

Институционный репозитарий

ГлавнаяПоискСправкаКонтактыО нас

Ресурсы

JetIQСайт библиотекиСайт университетаЭлектронный каталог ВНТУ

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOIЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOI

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

Статистика

Просмотр статистики

ISSN 2413-6360 | Главная | Отправить отзыв | Справка | Контакты | О нас
© 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
Працює за підтримки 
НТБ ВНТУ