| dc.contributor.author | Черненко, С. М. | uk |
| dc.contributor.author | Клімов, Е. С. | uk |
| dc.contributor.author | Пузир, Р. Г. | uk |
| dc.contributor.author | Зайцев, В. І. | uk |
| dc.date.accessioned | 2023-03-29T10:58:10Z | |
| dc.date.available | 2023-03-29T10:58:10Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.identifier.citation | Черненко С.М. Дослідження стабілізації керованих коліс автомобіля засобами тривимірного моделювання [Електронний ресурс] / С. М. Черненко, Е. С.Клімов, Р. Г. Пузир, В. І. Зайцев // Матеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р. – Електрон. текст. дані. – Вінниця, 2021. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13137 | uk |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/36581 | |
| dc.description.abstract | Запропоновані аналітичні залежності для визначення вагового стабілізуючого моменту та
поточного кута розвалу керованого колеса. Розроблено алгоритм та проведено дослідження
стабілізації керованих коліс засобами PTC Creo Parametric. Результати розрахунків у повній мірі
підтверджуються даними комп’ютерного моделювання. | uk |
| dc.description.abstract | The analytical dependencies are proposed to determine the weight stabilizing moment and the current
arrangement of a controlled wheel. The algorithm has been developed and researched stabilization of controlled
wheels by means of PTC Creo Parametric.. The results of calculations to fully confirm the data of computer
simulation. | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ВНТУ | uk |
| dc.relation.ispartofseries | Матеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р. | uk |
| dc.relation.uri | https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13137 | en |
| dc.subject | ваговий стабілізуючий момент | uk |
| dc.subject | поточний кут розвалу | uk |
| dc.subject | шворень | uk |
| dc.subject | поворотний механізм | uk |
| dc.subject | PTC Creo Parametric | en |
| dc.subject | weight stabilizing moment | en |
| dc.subject | current entrance angle | en |
| dc.subject | hubs | en |
| dc.subject | swivel mechanism | en |
| dc.title | Дослідження стабілізації керованих коліс автомобіля засобами тривимірного моделювання | uk |
| dc.title.alternative | Study of the stabilization of steered car wheels by means of three-dimensional modeling | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.identifier.udc | 629.373.3: 629.3.017.3 | |
| dc.identifier.udc | 629.373.3: 629.3.017.3 | |
| dc.relation.references | А. П. Солтус, С. М. Черненко. Определение весового стабилизирующего момента от комбинированного наклона
шкворня. Автомобильный транспорт: Сб. науч.трудов ХНАДУ. - Харьков: ХНАДУ, 2003.- Вып.12. - С.23-26. | ru |
| dc.relation.references | А. П. Солтус , С. М. Черненко «О функциональной взаимосвязи углов поворота цапфы и управляемого колеса
автомобиля», Вісник Кременчуцького державного політ. у–ту: Наукові праці КДПУ, Вип. 6/2002 (17), с. 63-65. 2002. | uk |
| dc.relation.references | А. П. Солтус, С. М. Черненко. Визначення впливу поздовжнього нахилу шворня на ваговий стабілізуючий момент.
Наук. техн. журнал «Машинознавство». - Львів, 2003. - №6(72).- С. 47-50. | uk |
