| dc.contributor.author | Теряєв, В. И. | uk |
| dc.contributor.author | Сорока, П. І. | uk |
| dc.date.accessioned | 2025-03-17T09:26:03Z | |
| dc.date.available | 2025-03-17T09:26:03Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.citation | Теряєв В. И. Математична модель електромобіля як об’єкта керування взаємозв’язаної електромеханічної системи [Електронний ресурс] / В. И. Теряєв, П. І. Сорока // Тези доповідей Всеукраїнської науково-практичної Інтернет-конференції студентів, аспірантів та молодих науковців «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи» (МН-2020), м. Вінниця, 18-29 травня 2020 р. – Електрон. текст. дані. – 2020. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2020/paper/view/10369. | uk |
| dc.identifier.uri | https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/45089 | |
| dc.description.abstract | Отримано математичну модель взаємозв’язаної електромеханічної системи для дводвигунного індивідуального електроприводу транспортного засобу з урахуванням перехресних зв’язків та створено структурну схему для синтезу законів керування та моделювання статичних і динамічних режимів. | uk |
| dc.description.abstract | The mathematical model of the interconnected electromechanical system for a two-motor individual electric vehicle drive with cross-linking was obtained, and the structural diagram for control algorithms synthesis and static & dynamic modes modeling was created. | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ВНТУ | uk |
| dc.relation.ispartof | Тези доповідей Всеукраїнської науково-практичної Інтернет-конференції студентів, аспірантів та молодих науковців «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи» (МН-2020), м. Вінниця, 18-29 травня 2020 р. | uk |
| dc.relation.uri | https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2020/paper/view/10369 | |
| dc.subject | математична модель | uk |
| dc.subject | індивідуальний електропривод | uk |
| dc.subject | перехресні зв'язки | uk |
| dc.subject | взаємозв’язанаелектромеханічна система | uk |
| dc.subject | mathematical model | uk |
| dc.subject | individual electric drive | uk |
| dc.subject | cross-linking | uk |
| dc.subject | interconnected electromechanical system | uk |
| dc.title | Математична модель електромобіля як об’єкта керування взаємозв’язаної електромеханічної системи | uk |
| dc.type | Thesis | |
| dc.identifier.udc | 621.331 | |
| dc.relation.references | Fareeduddin, Mohammed & Selim, Shokri & Hassan, Adnan & Syed, N. Mujahid. (2017). Multi-period planning of closed-loop supply chain with carbon policies under uncertainty. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 51. 146-172. 10.1016/j.trd. 2016.10.033. 2. C.C. Chan and K.T. Chau. Modern electric vehicle technology. Oxford University press, Oxford, 1st edition, 2001. | |
| dc.relation.references | McTrustry, Sean Christifor, Modelling and control of electric vehicles with individually actuated in-wheel motors, Master of Philosophy thesis, School of Mechanical, Materials and Mechatronic Engineering, University of Wollongong, 2016. | |
| dc.relation.references | I. Husain. Electric and Hybrid Vehicles. CRC Press LLC, Florida, 1st edition, 2003. | |
