Аналіз ролі електромобілів у декарбонізації транспортного сектору та супутніх інфраструктурних обмежень
Автор
Дідусенко, С. Р.
Кватернюк, С. М.
Didusenko, S.
Kvaterniuk, S.
Дата
2026Metadata
Показати повну інформаціюАнотації
The article provides a comprehensive analysis of the role of electric vehicles in the processes of decarbonization of
the transport sector and identifies the main barriers to their mass implementation. It is established that the electrification of transport is a key tool in combating climate change, as it allows for a significant reduction in anthropogenic
CO2 emissions and improves the environmental situation in cities. It is proven that the greatest environmental effect is
achieved when electric transport is integrated with renewable energy sources. At the same time, the study identified a
number of critical challenges, including: insufficient expansion of the charging infrastructure, which causes “range
anxiety” among users; the need to modernize power grids to avoid peak loads; and the high cost of batteries along with
the problem of their subsequent disposal. It is substantiated that overcoming these obstacles requires systematic state
support, the development of a circular economy, and international standardization of technologies to ensure sustainable development of mobility. У статті проведено комплексний аналіз ролі електромобілів у процесах декарбонізації транспортного сектору та визначено основні бар’єри на шляху їх масового впровадження. Встановлено, що електрифікація транспорту є ключовим інструментом боротьби зі зміною клімату, оскільки дозволяє суттєво знизити антропогенні викиди CO2 та покращити екологічну ситуацію в містах. Доведено, що найбільший екологічний ефект
досягається за умови інтеграції електротранспорту з відновлюваними джерелами енергії. Водночас дослідження виявило низку критичних викликів, зокрема: недостатню розгалуженість зарядної інфраструктури,
що викликає «тривожність пробігу» у користувачів; необхідність модернізації електромереж для уникнення
пікових навантажень; та високу вартість акумуляторних батарей разом із проблемою їх подальшої утилізації. Обґрунтовано, що подолання цих перешкод потребує системної державної підтримки, розвитку циркулярної економіки та міжнародної стандартизації технологій для забезпечення сталого розвитку мобільності.
URI:
https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51249

