| dc.contributor.author | Чорний, В. С. | uk |
| dc.contributor.author | Chornyi, V. S. | en |
| dc.date.accessioned | 2026-09-03T10:32:01Z | |
| dc.date.available | 2026-09-03T10:32:01Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.citation | Чорний В. С. Інтелектуальна система стабілізації руху транспортного засобу на основі нейромережевих алгоритмів // Матеріали Міжнародної науково-практичної інтернет-конференції «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2026)», м. Вінниця, 22-26 червня 2026 р. Електрон. текст. дані. 2026. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2026/paper/view/27388. | uk |
| dc.identifier.uri | https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/52949 | |
| dc.description.abstract | Розглянуто сучасні підходи до побудови систем стабілізації руху транспортних засобів з використанням нейромережевих алгоритмів та методів глибокого навчання. Проаналізовано архітектури рекурентних нейронних мереж для прогнозування поведінки транспортного засобу та алгоритми глибокого підсилюючого навчання для синтезу керуючих впливів. Виявлено переваги інтелектуальних систем над традиційними регуляторами у здатності адаптації до змінних умов експлуатації. Обґрунтовано необхідність розробки багаторівневої архітектури системи керування, що включає блок оцінювання стану, модуль прогнозування та контролер розподілу крутних моментів. | uk |
| dc.description.abstract | Modern approaches to building vehicle motion stabilization systems using neural network algorithms and deep learning methods are considered. Architectures of recurrent neural networks for predicting vehicle behavior and deep reinforcement learning algorithms for control input synthesis are analyzed. Advantages of intelligent systems over traditional controllers in adaptability to changing operating conditions are identified. The necessity of developing a multilevel control system architecture including state estimation block, prediction module, and torque distribution controller is substantiated. | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ВНТУ | uk |
| dc.relation.ispartof | Матеріали Міжнародної науково-практичної інтернет-конференції «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2026)», м. Вінниця, 22-26 червня 2026 р. | uk |
| dc.relation.uri | https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2026/paper/view/27388 | |
| dc.subject | стабілізація руху | uk |
| dc.subject | транспортний засіб | uk |
| dc.subject | нейронна мережа | uk |
| dc.subject | підсилююче навчання | uk |
| dc.subject | системакерування | uk |
| dc.subject | motion stabilization | en |
| dc.subject | vehicle | en |
| dc.subject | neural network | en |
| dc.subject | reinforcement learning | en |
| dc.subject | control system | en |
| dc.title | Інтелектуальна система стабілізації руху транспортного засобу на основі нейромережевих алгоритмів | uk |
| dc.type | Thesis | |
| dc.identifier.udc | 621.3: 681.5 | |
| dc.relation.references | Goodfellow I., Bengio Y., Courville A. Deep learning for autonomous vehicle control systems. – MIT Press, 2024. – 896 p. – ISBN 978-0-262-54678-2. 2. Park J., Kim H. Reinforcement learning approach to vehicle stability control // IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. – 2023. – Vol. 24, № 8. – P. 9456–9472. | en |
| dc.relation.references | Rajamani R. Vehicle dynamics and control : textbook. – 3rd ed. – Springer, 2024. – 568 p. – ISBN 978-3-031-23456-8. | en |