Показати скорочену інформацію

Системний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charging

dc.contributor.authorРезнік, Р. Ю.uk
dc.contributor.authorМокін, Б. І.uk
dc.contributor.authorМокін, О. Б.uk
dc.contributor.authorReznik, R. Y.en
dc.contributor.authorMokin, B. I.en
dc.contributor.authorMokin, O. B.en
dc.date.accessioned2026-09-17T10:08:42Z
dc.date.available2026-09-17T10:08:42Z
dc.date.issued2026
dc.identifier.citationРезнік Р. Ю., Мокін Б. І., Мокін О. Б. Системний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charging // Матеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р. Електрон. текст. дані. 2026. Електрон. текст. дані. 2026. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fksa/all-fksa-2026/paper/view/27420.uk
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/54547
dc.description.abstractСистемний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motionuk
dc.description.abstractSystem analysis and operational optimization of motion processes for trolleybuses with In-Motion Charging technology represent an efficient way to decarbonize urban transport without constructing new expensive infrastructure. The creation of a driver decision support system based on "fast" mathematical models and equivalence methods is proposed, enabling real-time energy consumption optimization. Implementation of the results will ensure the minimization of electricity costs and guaranteed adherence to traffic schedules on routes under conditions of uncertainty.en
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherВНТУuk
dc.relation.ispartofМатеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р. Електрон. текст. дані. 2026.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fksa/all-fksa-2026/paper/view/27420
dc.subjectсистемний аналізuk
dc.subjectопераційна оптимізація тролейбусuk
dc.subjectавтономний хідuk
dc.subjectIn-Motionen
dc.subjectsystems analysisen
dc.subjectoperational optimization trolleybusen
dc.subjectautonomous modeen
dc.subjectIn-Motion Chargingen
dc.titleСистемний аналіз та операційна оптимізація процесів руху тролейбусів з технологією In-Motion Charginguk
dc.typeThesis
dc.identifier.udc519.816:656.42
dc.relation.referencesKendra M., Pribula D., Skrcan T., Blaekov O., Stoilova S. Battery-Assisted Trolleybuses: Effect of Battery Energy Utilization Ratio on Overall Traction Energy Consumption. Sustainability. 2024. Vol. 16, iss. 24. Art. no. 11303. DOI: https://doi.org/10.3390/su162411303. Grygar D., Kohni M., tefn R., Drgoa P. Analysis of limiting factors of battery assisted trolleybuses. Transportation Research Procedia. 2019. Vol. 40. P. 229–235. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2019.07.035.en


Файли в цьому документі

Thumbnail
Ім'я:
27420.pdf
Розмір:
502.7Kb
Формат:
PDF
Відкрити

Даний документ включений в наступну(і) колекцію(ї)

Показати скорочену інформацію