Капітальний ремонт ригельних систем мостових опор улаштуванням залізобетонних обойм

Abstract

Ця наукова робота описує методологію підсилення дефектних залізобетонних ригельних систем улаштуванням густо армованих обойм для забезпечення подальшої безвідмовної експлуатації мостової споруди, підвищення вантажопідйомності ригельної системи зокрема, та усієї мостової споруди, загалом. Окреслено основні дефекти і пошкодження, які виникають у ригельних системах мостів протягом тривалої експлуатації, причини, що призвели до цих пошкоджень, а, також, методи усунення зазначених дефектів. Доведено перевагу методу улаштування обойм над класичним методом ін’єктування тріщин епоксидними сумішами.

This scientific work describes the methodology of strengthening defective reinforced concrete crossbar systems with the arrangement of densely reinforced brackets to ensure further trouble-free operation of the bridge structure, increasing the carrying capacity of the crossbar system in particular, and of the entire bridge structure in general. Have been outlined the main defects and damages that occur in the transom systems of bridges during long-term operation, the reasons that led to these damages, and also the methods of eliminating these defects. Have been proven the advantage of the method of arranging clips over the method of injecting cracks with epoxy mixtures.