Вплив параметрів зворотного зв'язку на динамічні характеристики гідроприводу з LS-регулюванням

Abstract

На основі розробленої запобіжно-переливної секції створена нова схема гідропривода. Розроблена нелінійна математична модель гідропривода. Математична модель гідропривода для випадку роботи в режимі регулювання лінеаризована розкладанням у ряд Тейлора. По лінеаризованій моделі побудована структурна схема гідропривода. Визначено, що на динамічні характеристики гідроприводів з LS-регулюванням впливають конструктивні параметри запобіжно-переливної секції та параметри зворотнього зв’язку.

На основе разработанной предохранительно-переливной секции создана новая схема гидропривода. Разработана нелинейная математическая модель гидропривода. Математическая модель гидропривода для случая работы в режиме регулирования линеаризована разложением в ряд Тейлора. По линеаризованной модели построена структурная схема гидропривода. Определено, что на динамические характеристики гидроприводов с LS-регулированием влияют конструктивные параметры предохранительно-переливной секции и параметры обратной связи.

On the basis of safety-relief section, a new scheme of hydraulic drives has been developed. Nonlinear mathematical model of the hydraulic drive has been developed. Mathematical model of hydraulic drive for the case of a mode of regulation linearized expansion in Taylor. For the linear model built block diagram of the hydraulic drive. It was determined that the dynamic characteristics of the hydraulic regulation LS-impact design parameters of the safety-relief section and feedback parameters.