• українська
    • English
  • English 
    • українська
    • English
  • Login
View Item 
  • Frontpage
  • Матеріали конференцій ВНТУ
  • Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи
  • Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2026)
  • View Item
  • Frontpage
  • Матеріали конференцій ВНТУ
  • Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи
  • Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2026)
  • View Item
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Інтелектуальна система стабілізації руху транспортного засобу на основі нейромережевих алгоритмів

Author
Чорний, В. С.
Chornyi, V. S.
Date
2026
Metadata
Show full item record
Collections
  • Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2026) [1343]
Abstract
Розглянуто сучасні підходи до побудови систем стабілізації руху транспортних засобів з використанням нейромережевих алгоритмів та методів глибокого навчання. Проаналізовано архітектури рекурентних нейронних мереж для прогнозування поведінки транспортного засобу та алгоритми глибокого підсилюючого навчання для синтезу керуючих впливів. Виявлено переваги інтелектуальних систем над традиційними регуляторами у здатності адаптації до змінних умов експлуатації. Обґрунтовано необхідність розробки багаторівневої архітектури системи керування, що включає блок оцінювання стану, модуль прогнозування та контролер розподілу крутних моментів.
 
Modern approaches to building vehicle motion stabilization systems using neural network algorithms and deep learning methods are considered. Architectures of recurrent neural networks for predicting vehicle behavior and deep reinforcement learning algorithms for control input synthesis are analyzed. Advantages of intelligent systems over traditional controllers in adaptability to changing operating conditions are identified. The necessity of developing a multilevel control system architecture including state estimation block, prediction module, and torque distribution controller is substantiated.
 
URI:
https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/52949
View/Open
27388.pdf (191.8Kb)

Institutional Repository

FrontpageSearchHelpContact UsAbout Us

University Resources

JetIQLibrary websiteUniversity websiteE-catalog of VNTU

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsTypePublisherLanguageUdcISSNPublicationDOIThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsTypePublisherLanguageUdcISSNPublicationDOI

My Account

Login

ISSN 2413-6360 | Frontpage | Send Feedback | Help | Contact Us | About Us
© 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
Працює за підтримки 
НТБ ВНТУ