Факультет машинобудування та транспорту: Недавні надходження
Відображеня елементи 1621-1640 із 1764
-
Методологічне забеспечення підвищення ефективності автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод
(Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014-10-15) -
Економіко-математичне моделювання конкурентоспроможності продукції сучасного підприємства
(2012-12)Авторами побудовано лінійну модель конкурентоспроможності продукції сучасного підприємства, яка б дозволила на основі порівняння з товаром-конкурентом визначити основні технічні та економічні характеристики новостворюваної ... -
Оцінювання невизначеності значень коефіцієнта зчеплення та її вплив на результати автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод
(Національний технічний університет " Харківський політехнічний інститут", 2014)Розглянуті причини виникнення невизначеності значень коефіцієнта зчеплення при проведенні експертиз дорожньо-транспортних пригод, та її вплив на інтерпретацію аналітичних результатів досліджень і розрахунків. Запропоновано ... -
Дослідження впливу антиблокувальної системи на величину гальмівного шляху легкового автомобіля
(Луцький національний технічний університет, 2014)Представлено результати теоретичних та експериментальних досліджень впливу антиблокувальної системи (АБС) на гальмівну ефективність легкових автомобілів, показано важливість врахування поданих результатів при експертизі ... -
Результати експериментального дослідження вібропрес-молота з електрогідравлічним керуванням для формоутворення заготовок порошкових матеріалів
(Вінницький національний аграрний університет, 2015-02)В статті представлені результати експериментального дослідження вібропрес–молота з програмованим керуванням. Проаналізовано отриманні результати щодо можливості керування вібраційним обладнанням "по тиску" і "по частоті". ... -
Модульний принцип синтезу системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод
(Луцький національний технічний університет, 2014-04-30)Запропоновано використання модульної технології синтезу, яка надає засоби для автоматизації компонентного проектування інтегральної системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод любого рівня складності ... -
Експериментальний вібропрес-молот з електрогідравлічним керуванням для формоутворення заготовок порошкових матеріалів
(Вінницький національний аграрний університет, 2015-03)В статті представлений експериментальний вібропрес-молот з електрогідравлічним керуванням. Продемонстровано зовнішній вигляд, окремі складові та основні теологічні параметри. Описано принцип роботи та взаємодію всі його ... -
Морфологічний метод синтезу системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод
(Житомирський державний технологічний університет, 2014)Запропоновано використання морфологічного методу, який надає засоби для автоматизації компонентного проектування інтегральної системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод любого рівня складності та якості ... -
Вплив керування подачею повітря та сумішевого палива на робочі процеси двигуна
(Сборник научных трудов SWorld, 2013-03-19)В даній статті розглядається необхідність використання зміни відсоткового складу сумішевого палива (біодизеля і дизеля) при різних режимах роботи та вплив значення коефіцієнт надлишку повітря на характеристики двигуна. -
Аналіз методів діагностики підвіски автомобіля
(Сборник научных трудов SWorld, 2013-03-19)В даній доповіді розглядається аналіз існуючих методів діагностики підвіски автомобіля, необхідність їх удосконалення та обґрунтовано потребу в застосуванні індивідуальної системи діагностики підвіски. -
Вплив маси автомобіля на показники токсичності відпрацьованих газів
(Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, 2013-04-01)Розглянемо режими розгону і руху з сталою швидкістю газодизельного автомобіля КрАЗ-256Б1-ГД без вантажу, частково завантаженого та повністю завантаженого. На цих режимах проведено визначення і порівняння таких показників: ... -
Аналіз результативності економічної діяльності транспортної галузі на регіональному рівні
(Житомирський державний технологічний університет, 2014-08-18)На основі моделювання розглядаються підходи до оцінки складових результативності транспорту як виду економічної діяльності на регіональному рівні. -
Передумови обґрунтування стратегічного розвитку виробничих систем автомобільного транспорту в україні
(Житомирський державний технологічний університет, 2014-11-11)В роботі визначено стратегії розвитку, що найбільш притаманні виробничим системам автомобільного транспорту України на сучасному етапі, проведено кластеризацію підприємств автомобільного транспорту на регіональному рівні, ... -
Аналіз переваг та недоліків існуючих регуляторів подачі та потужності в системі керування аксіально-поршневого регульованого насоса
(ВНТУ, 2012)Розглянуто переваги та недоліки відомих схем системи керування робочого об’єму регульованого насоса, що пропонуються провідними виробниками. Сформульовано основні технічні та функціональні вимоги до регуляторів подачі. ... -
Математична модель пропорційної електрогідравлічної системи керування регульованим насосом
(ВНТУ, 2013-07-11)Розглянуто схему розробленої системи пропорційного електрогідравлічного керування регульованим аксіально-поршневим насосом, яка забезпечує стабілізацію подачі насоса, характеризується високою точністю і роздільною здатністю ... -
Динаміка коливальних процесів у середовищі вологих дисперсних матеріалів під час їх віброударного зневоднення
(ВНТУ, 2013-08-22)Розглянуто закономірності процесів віброударного зневоднення вологих дисперсних матеріалів. Наведено рівняння для визначення основних параметрів коливань у середовищі оброблюваного матеріалу під час його зневоднення. -
Імітаційне моделювання електрогідравлічного слідкувального приводу з керуванням зусиллям на виконавчому органі
(ВНТУ, 2014-02-06)Розроблено математичну модель і структурну схему електрогідравлічного слідкувального приводу з керуванням зусиллям на виконавчому органі, придатні для імітаційного моделювання в середовищі MATLAB Simulink. Розроблено ... -
Системна модель проектного управління стратегіями розвитку організацій автомобільного транспорту за етапами їх життєвого циклу
(ВНТУ, 2014-03-19)Розроблено системну модель проектного управління стратегією організацій автомобільного транспорту за етапами її життєвого циклу як за проектами, так і за процесами. Реалізовано проектний підхід до управління стратегіями ... -
Математичне моделювання просторового руху маніпулятора з урахуванням гідродинамічних процесів у гідророзподільнику мехатронного приводу
(ВНТУ, 2014-11-03)Розглянуто математичну модель просторового руху маніпулятора з мехатронним приводом. Для уточнення математичної моделі запропоновано ввести залежність, що описує зміну величини гідродинамічної сили, отриманоїна основі ... -
Особливості розрахунку параметрів напружено-деформованого стану та побудови діаграм пластичності в зоні локалізації деформації під час розтягу циліндричних зразків
(ВНТУ, 2014)Досліджено напружено-деформований стан під час розтягу зразків із матеріалів, що утворюють шийку. Запропоновано методи розрахунку параметрів напружено-деформованого стану та побудови діаграм пластичності, що враховують ...