Факультет інтелектуальних інформаційних технологій та автоматизації: Недавні надходження
Відображеня елементи 1581-1600 із 2061
-
Програмно-апаратний комплекс та математична модель для контролю видачі зброї добовим нарядом
(ВНТУ, 2014-09-30)Проаналізовано питання доцільності розробки програмно-апаратного комплексу для контролю чисельності особового складу підрозділу та видачі зброї із кімнати зберігання зброї. Розглянуто особливість функціонування такої ... -
Принципи побудови архітектури спайкових нейрокомп’ютерів
(ВНТУ, 2014-09-30)Уточнено визначення термінів «нейрокомп’ютер» та «архітектура нейрокомп’ютера», обґрунтовано вибір спайкових нейромереж як операційного блоку нейрокомп’ютера. На основі аналізу сучасного рівня знань щодо архітектури ... -
Визначення умов, за яких рух динамічних об’єктів з порядком математичних моделей вищим трьох можна описувати еквівалентними моделями з порядком не вищим трьох
(ВНТУ, 2014-09-30)Визначені умови, за яких рух динамічних об’єктів, що описується диференціальними рівняннями високих порядків можна еквівалентно описувати диференціальними рівняннями з порядком не вищим третього. -
Ідентифікація математичних моделей оптимального руху електромобіля горизонтальним відрізком автомагістралі
(ВНТУ, 2014-04-01)Здійснено ідентифікацію математичних моделей оптимального руху електромобіля горизонтальним відрізком автомагістралі за умови, що тяговими двигунами електромобіля є електродвигуни постійного струму з послідовним збудженням, ... -
Ієрархія факторів, що забезпечують надходження до вищих навчальних закладів позабюджетних коштів та узагальнені моделі їх взаємодії
(ВНТУ, 2012)Визначені фактори, від яких залежить надходження коштів до вищих навчальних закладів за надання платних послуг і побудовані узагальнені моделі їх взаємодії в структурі ієрархічної системи формування позабюджетних коштів. -
Оцінка потужності, яка може бути отримана з вітрового потоку, створюваного рухом залізничного потягу
(ВНТУ, 2012)Здійснено оцінку потужності, яка може бути отримана з вітрового потоку, створюваного рухом залізничного потягу. -
Оцінка ступеня підвищення показників стійкості напівпричепа сідельного автопоїзда
(ВНТУ, 2011)Запропоновано підхід до підвищення показників стійкості напівпричепа сідельного автопоїзду. Для визначення впливу на показники стійкості застосування удосконаленої схеми пневматичної підвіски напівпричепа сідельного ... -
Аналіз використання гідроімпульсних вібророзвантажувальних пристроїв на автомобільному транспорті
(ВНТУ, 2011)Показано, що для полегшення розвантажувальних робіт, скорочення часу простою автомобілів-самоскидів і поліпшення умов праці найдоцільніше застосовувати перспективне змінне навісне гідравлічне устаткування, яке характеризується ... -
Метод оптимізованого формування масок при кодуванні інформації в паралельно-ієрархічному перетворенні
(ВНТУ, 2011)Проаналізовано особливості структурно-функціональної організації мережної моделі паралельно-ієрархічного перетворення інформаційних середовищ, а також відповідних методів формування масок. На основі проведених досліджень ... -
Модель поведінки користувача у гіпертексті
(ВНТУ, 2011)Запропоновано модель поведінки користувачів у гіпертекстових мережах для визначення їх маршрутів, що характеризуються оптимальними показниками протяжності та інформаційної цінності. Необхідність розробки зазначеної моделі ... -
Автоматизована інформаційна система підтримки прийняття рішень в процесі реалізації неперервної підготовки наукових кадрів вищої кваліфікації
(ВНТУ, 2011)Побудовано структурно-функціональні, математичні та інформаційні моделі ідентифікації узагальнених критеріїв оцінювання навчально-наукової діяльності студентів для інформаційної підтримки прийняття рішень в процесі реалізації ... -
Амплітудний метод визначення тональних та сонорних звуків в мовному сигналі
(ВНТУ, 2011)Розглянуто метод визначення тональних та сонорних ділянок в сигналі, що характеризуються наявністю квазіперіодів. Ця інформація може використовуватись для підвищення ефективності процесу розпізнавання мови. Введено поняття ... -
Математична модель і структура пристрою діагностики гальмівної системи електровоза
(ВНТУ, 2011)Розроблено математичну модель для технічної діагностики рівня зносу гальмівних колодок тягового вантажного електровоза. Запропоновано структурну схему та розроблено алгоритм функціонування пристрою, який реалізує цю модель. -
Розробка моделей вхідних даних для ітеративного методу пошуку різноформатної екологічної інформації
(ВНТУ, 2011)Запропоновано нові моделі документів основних форматів ГІС, пошукових запитів та онтології з використанням апарату контекстно-вільних граматик. Використання цих моделей дозволяє алгоритмізувати та оптимізувати ітеративний ... -
Автоматизація моніторингу та обліку корисних копалин з використанням ГІС-технологій
(ВНТУ, 2011)Набула подальшого розвитку автоматизація моніторингу та обліку корисних копалин за рахунок використання ГІС-технологій. Розроблено структуру реляційної бази даних системи моніторингу та обліку корисних копалин, яка відповідає ... -
Формування професійної компетентності студентів в умовах професійно-практичної підготовки
(ВНТУ, 2011)Розглянуто проблемні питання теоретичної і практичної підготовки студентів, а також проходження виробничої практики зі спеціальності. Визначено педагогічні умови формування фахової компетентності студентів в умовах ... -
Алгебра узгодження онтологічних контекстів в умовах неповної інформації
(ВНТУ, 2011)Запропоновано алгебру маніпулювання онтологіями, необхідну для формалізації операцій узгодження та пошуку елементів в ієрархіях їх таксономій, представлених різними джерелами даних. Необхідність розробки такої алгебри ... -
Архітектура інформаційної технології у захисті рослин
(ВНТУ, 2011)Розглянуто проектування інформаційної технології у захисті рослин за допомогою UML діаграм, розроблена діаграма варіантів використання цієї інформаційної технології та спроектована її база даних. -
Удосконалення методу ординарного кригінгу геостатистичного аналізу для моделювання якості вод у річці з урахуванням її звивистості
(ВНТУ, 2011)Удосконалено метод ординарного кригінгу геостатистичного аналізу для моделювання якості вод річок з урахуванням їх звивистості за рахунок урахування відстані вздовж течії річки між створами спостереження якості поверхневих ... -
Диференціальне рівняння поперечно-кутових коливань напівпричепа вантажного автомобіля
(ВНТУ, 2011)Запропоновано диференціальне рівняння поперечно-кутових коливань напівпричепа вантажного автомобіля, за результатами аналізу коливань його елементів. Як основу для виведення диференціального рівняння поперечно-кутових ...